Эстонская батарея №1 (2(4)- 305/52 мм)1919 (1920) -1940 Советская батарея №334 (4 - 305/52 мм)1940-1941 Немецкая батарея (1 - 305/52 мм) 1941-1944 Назад Аэгна Вперёд ![]() Развалины первого орудийного блока батареи. Колодец, где должна находиться башенная установка, завален глыбами бетона, металлическими конструкциями и спиленными деревьями. ![]() Недорезанные остатки какого-то механизма брошенные на перекрытии блока. ![]() Перекрытие блока в сечении. Видны прутья арматуры в бетонной, вернее железобетонной толще. ![]() Развалины орудийного блока №2. На заднем плане видно перекрытие, поставленное взрывом в вертикальное положение. ![]() На фотографиях вид на жёсткий барабан второй башни. Виден шаровой погон - главная опора башенной установки, вес которой вместе с орудиями был около 1000 тон. Высота башенной установки от верхней плоскости башни до дна колодца была 9, 7 м. Диаметр башни по крыше равнялся 9, 958 м. Вращалась башенная установка на 144 шарах диаметром 152 мм. ![]() Между орудийными блоками находится блок КП и электростанции. Этот блок тоже очень сильно разрушен. На фото - ниша на перекрытии КП. ![]() Погон для дальномерной рубки, которую сделали и установили здесь эстонские строители. ![]() Вид на погон снизу. ![]() Бетонные трубы над помещениями электростанции. ![]() ![]() Потерна, соединяющая орудийные блоки и блок КП с электростанцией. От КП к первому блоку потерна сохранилась относительно хорошо. Гораздо более сильные повреждения потерна имеет на отрезке от КП к блоку №2. Однако, при соблюдении элементарных правил безопасности, как то - иметь с собой надёжное средство освещения и внимательно смотреть куда ставить ногу и перемещать голову, потерна вполне доступна для осмотра по всей своей длине. А вообще-то, без особой надобности, сюда лучше не лазить. ![]() Наиболее разрушенный участок потерны. ![]() Под рухнувшим перекрытием электростанции находится два разбитых трёхцилиндровых дизель-генератора. ![]() На фотографиях запечатлён один из них. ![]() Надпись на его основании гласит - AKTIEBOLAGET DIESELS MOTORER STOCKHOLM ![]() Ещё в одном помещении электростанции находится такое вот основание. ![]() В отличие от блока №2, в первом блоке некоторые помещения частично сохранились. На фото жилое помещение для гарнизона батареи. На переднем плане видна 12 дм чугунная болванка. ![]() Шахта непонятного назначения в боковой стенке этого помещения. ![]() Жилая часть потерны. Вернее не потерны, а уже коридора блока. В правом нижнем углу коридора виден радиатор. А на заднем плане нижняя сторона лестницы на второй уровень первого блока. ![]() Вид с верхнего этажа блока вниз, в потерну. Здесь частенько стоит густой туман. Объектив запотевает, становится холодно и хочется к солнцу. ![]() В разрушенном погребе для снарядов валяются снаряды. Сколько их там и насколько они опасны, одному богу известно. ![]() А в погребе для зарядов под бетонными обломками сохранились стеллажи и пеналы для зарядов. ![]() Блок укрытия для прожектора батареи. Взорван только вход. ![]() ![]() Внутренние помещения блока. ![]() Боевая позиция прожектора на мысу Курикнеем. Вторая прожекторная позиция батареи находилась на мысу Леммик. ![]() От света этого 210 см. прожектора, на Найссаар ночью, можно было читать книги без дополнительного освещения. Назад Аэгна Вперёд |