Назад Суурупи Вперёд 
На полуострове Суурупи в 1915 - 1916 годах было построено три бетонных укрытия для прожекторов, обеспеченных от попадания 14 дм. снарядов. Из этих укрытий наиболее сохранившимся и фотогеничным является укрытие под номером 3, поэтому с него мы и начнем эту фото галерею. Укрытие №3. 
Укрытие №3. Общий вид. Укрытие находится на частной территории, однако, злых собак не обнаружено и со стороны моря подход к укрытию открыт. Всё это пробуждает тёплые чувства к хозяевам этой земли, а в более глобальном смысле укрепляет веру в человечество. 
210 см прожектор №3 был приспособлен и для образования завесы и для действий как искатель, поэтому у него было две боевые позиции. Для образования завесы прожектор становился перед убежищем, под его защитой и маскировкой. Как искатель, прожектор должен был выдвинуться на край мыса на специально оборудованную открытую площадку. На фото перед входом в укрытие видно бетонное кольцо, в котором, судя по всему, находился поворотный круг вагонеточной дороги. 
Ещё один вид на вход в укрытие. Виден орильон из гранитных булыжников, пристроенный к торцевой стенке. Личный состав, обслуживающий прожектор насчитывал 7 человек. Жилые помещения для него, а также вспомогательные постройки находились недалеко от укрытия. 
Торцевая стенка. Под окном ниже уровня земли должен быть топливный танк. Видимо его засыпали, дабы никто туда, чего доброго, не провалился. 
Вид из коридора укрытия на море. 
Коридор. На фото слева вид от входа, на фото справа вид в сторону входа. Хорошо виден также вход в помещение, где находилось машинное отделение. 
Окно в коридоре. 
Здесь, местами даже сохранились рельсы вагонеточной дороги, по которой двигался прожектор. На фото также видна ниша в полу для поворотного круга. 
Машинное отделение. Здесь находилась электростанция для прожектора. 
Петли для дверей. Хотя, учитывая размеры проёма, можно сказать, петли для ворот. 
Помещение, в котором находилось убежище для прожектора. И, о чудо, все двутавровые балки в этом укрытии на месте! 
Это же помещение. В углу видна ниша для печки. Точно такая же ниша есть и в машинном отделении. 
Ближе к мысу можно обнаружить две реостатные будки, одну целую, недалеко от блока (на фото), и одну взорванную на берегу. Следует также отметить, что недалеко от укрытия, по побережью на запад, осенью 1914 года была построена временная батарея на 4 - 75 мм орудия. В 300 м от батареи на запад была оборудована прожекторная позиция с 110 см прожектором, который был снят с севшего на мель у острова Оденсхольм германского крейсера Магдебург. Сейчас батарея прослеживается на местности по оплывшим земляным брустверу и траверсам. Хорошо прослеживается форма древо-земляного укрытия для прожектора, а также дорога от него до боевой позиции, на которой позже, скорее всего, уже в советское время, был расположен НП. Укрытие №1. 
Укрытие №1 сделано по такой же схеме, как и №3. Отличия в мелочах. А вот сохранилось оно гораздо хуже. 
Это укрытие в отличие от 2 и 3 номеров, которые спрятаны за дюны, стоит открыто. 
С 1934 года это убежище использовалось как склад ГСМ. Однако кирпичные усовершенствования были проведены позже, может уже в советское время. 
Торцевая стенка. Виден орильон из гранитных булыжников. Под окном находится топливный танк. 
Топливный танк защищён бетонной коробкой, в которой проделано два отверстия. 
Коридор. Здесь двутавр сохранился. Зато на полу, какой только гадости нет. 
Окно в коридоре. 
Машинное отделение. Привычное в наших краях зрелище - двутавра нет, нагромождение битого асфальта на полу, тонкие щупальца сталактитов, потрескавшаяся штукатурка, кислотные разводы на стенах и неприятный запах. Одним словом - печальное зрелище. 
Помещение для прожектора. Здесь та же история, что и в машинном отделение. Боевая позиция прожектора должна представлять открытую, ровную и твёрдую площадку. Такой площадки не найдено. Зато недалеко от берега обнаружено две бетонных будки для электрощита. В эстонской литературе их называют реостатные будки. То есть получается, что здесь находился прибор для регулировки силы света прожектора. Возникает вопрос - если прожектор один, то почему будки две? Дублирование системы или нечто большее? 
Электрощит в блоке. Укрытие №2. 
Укрытие взорвано. Железо из под обломков вытащено. Скорее всего, оно было построено по такой же схеме, как и номера 1 и 3. Но, конечно же, были и свои уникальные особенности. 
На фото нагромождение бетонных глыб поросших мхом и кустарником. Вполне возможно, что укрытие было взорвано во время Второй Мировой Войны. Во время первой независимости Эстонии это укрытие, так же как и укрытие №1 (до 1934 года), использовалось по назначению. 
Существенное отличие этой прожекторной позиции от 1 и 3 - широкий каньон длиной 130 м, который был проделан в дюне от входа в укрытие до боевой позиции прожектора на берегу. 
На краю мыса валяется бетонная будка для электрощита. 
Эта же будка. Внутри обнаружено несколько креплений, для каких то приборов. Учитывая, что в ней находился реостат и наличие на стенах нескольких креплений, может быть, правильнее называть эту будку постом управления прожектором. На этой прожекторной позиции обнаружена только одна будка. 
К прожекторным укрытиям 1 и 2 от главной линии узкоколейной железной дороги были подведены отдельные ветки, а к укрытию №3 от причала в Тильгу была проложена вагонеточная дорога. Кроме того, к укрытию №2 подходила дорога, мощённая гранитным камнем. Некоторые отрезки её до сих пор неплохо сохранились. Назад Суурупи Вперёд |