Ревельские инженерные рабочие дружины.

Назад

Уже осенью 1914 года на фронте "начали возникать первые, никакими военными документами не предусмотренные, инженерно-строительные органы". Летом 1915 года, в связи с нехваткой рабочих рук и большого объема дорожных и оборонительных работ, в действующей армии стали практиковать широкомасштабную мобилизацию на работы местных жителей.
Морская крепость тоже провела такую мобилизацию. 7 июля 1915 года, по просьбе коменданта крепости, было выпущено воззвание к ревельскому населению о наборе для окончания работ по укреплению города 10 000 человек и 300 подвод (см. Воззвание). И уже на следующий день записалось на работы около 7500 человек. Как гласила газета Ревельские известия: "Сегодня, с 9 часов утра идет интеллигент и рабочий записываться, чтобы на другой день уже стать на работу по укреплению окрестностей Ревеля. Что-то невиданное и неслыханное!" На воззвание откликнулись также женщины и студенты.
Заинтересовало оно и Якова Ефимовича Кисельгофа из Одессы, пожелавшего за 1 руб. 60 коп. в день с продовольствием,  быть полезным в деле обороны города. Но он опоздал. Городской голова Иван Иванович Поска письмом от 12 августа сообщил Якову Ефимовичу, что прием на работы уже окончен.
В октябре 1915 г. в связи с острой потребностью в кадрах постоянных рабочих, Военное министерство приступило к формированию инженерных дружин. В ноябре члены Военного совета Российской империи рассмотрели штаты и временное положение об инженерных рабочих дружинах. Вскоре данное положение было одобрено военным министром А.А. Поливановым и утверждено Николаем II. Комплектовались дружины из военнообязанных старших сроков службы, нижних чинов не пригодных к службе. На должности специалистов назначались лица с высшим и средним техническим образованием, а также студенты старших курсов. (подробнее см. Маляров В. Н. Инженерные рабочие войска России и Советского Союза на сайте rufort).

1-я, 2-я и 3-я Ревельские инженерные рабочие дружины были сформированы и вошли в гарнизон МкИПВ весной-летом 1916 года. В каждой дружине было по 4 роты. По штату каждая дружина должна была состоять из 7 офицеров, 1 врача, 2 классных чинов, 1131 строевого и 93 нестроевых чинов. Комплектовались дружины из военнообязанных старших сроков службы, нижних чинов не пригодных к службе, гражданских инженеров и техников. Дружины использовались на оборонительных и дорожных работах, заготовке дров и их перевозке, производившихся хозяйственным способом. Несколько инженеров, работавших в дружинах, в 1917 году были переведены в строительство крепости и назначены младшими и старшими производителями работ.
В сентябре 1917 года 1-ая дружина была расквартирована в следующих местах: штаб и обоз в имении Фаль (совр. Кейла-Йоа), 1-я и 3-я роты в Лауласма, 2-я рота в Вехе-кюля, 4-я в Ревеле.
13 ноября 1916 года 3-я рота 2-й дружины была отправлена на остров Эзель (совр. Сааремаа), в распоряжение военного инженера подполковника Кокина. Приказом командующего флотом от 14.12.1916, вся 2-я дружина была переведена в распоряжении строителя Моонзундской укрепленной позиции. В 1917 году 1-я и 3-я роты 2-ой дружины трудились на п-ове Сворбе на о. Эзель, 2-я и 4-я роты на о. Даго (совр. Хийумаа). Кроме того, часть чинов находилась в Ревеле на охране военнопленных, при офицерском экономическом обществе МкИПВ, при Всероссийском Союзе Городов и в городе Гапсаль (совр. Хаапсалу). Штаб дружины размещался в Ревеле в доме № 6 по Селедочной улице (городские казармы). К сентябрю штаб передислоцировался в г. Гапсаль. К этому времени в составе дружины было 11 офицеров, 2 чиновника, 1 врач, 482 строевых солдат и 98 нестроевых, 165 лошадей, 68 повозок обоза. Плюс из запасных полков было прикомандировано к дружине 279 человек.
В сентябре 1917 года штаб 3-й дружины был расквартирован в Ревеле, в доме № 6 по Селедочной улице, 1-я рота в мызе Сак, 2-я и 4-я роты в Ревеле в Верхне-мельничной казарме, 3-я рота  на 48 участке строительства (Венекюля-Мызакюля), обоз в имении Маарт.
 

Персоналии:


1 Ревельская инженерная рабочая дружина (на 05.1916).
Командир дружины. Чернышев Николай (4.04.1862 - ?).
Из аттестации за 1916 год.
Образование - Петроградское пехотное юнкерское училище.
Командовал пехотной дружиной 10 месяцев и 3 дня; 3-м батальоном 426 пехотного Повенецкого полка 9 месяцев и 15 дней.
В походах и делах против неприятеля не был.
Подполковник с 16.06.1906.
И.д. командира 1-й Ревельской инженерной рабочей дружины с 25.03.1916.
Из аттестации, составленной военным инженером Маресевым:
"Весьма энергичен в исполнении служебных поручений и требования военной службы знает. Отлично знаком с ведением военного хозяйства, а во вверенной ему части умеет установить образцовый порядок. В отношении к высшим себя, весьма корректен и исполнителен, с равными общителен, к подчиненным справедлив, заботлив и строг. Для боевой службы несколько тяжел, но вообще бодр и подвижен. Умственных качеств хороших. Ведет выдержанный образ жизни и аккуратен в ведение личных дел. Достоин занимаемой должности".
На 02.1917 полковник, в той же должности.
Адъютант. Прапорщик Стицынский.
Начальник хозяйственной части. Капитан Лямбах.
Казначей. Зауряд военный чиновник Васькевич.
Делопроизводитель. Зауряд военный чиновник Сенько.
? Подпоручик Гейдик Артур Иванович.
Награды: орден Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом.


2 Ревельская инженерная рабочая дружина (к 1.09.1917).
Командир дружины. Охотницкий Феликс Антонович (20.01.1864 - ?).
Из аттестации за 1916 год.
Образование - 5 классов Виленской гимназии, Виленское пехотное юнкерское училище по 2-му разряду.
Командовал ротой 13 лет и 3 месяца, батальоном 4,5 месяца.
Боевая служба с 1914 года. Участвовал в сражениях и был ранен. Награды: ордена Св. Станислава 2 ст. с мечами, Св. Анны 2 ст. с мечами и чин подполковника.
В чине подполковника с 26.07.1915 со старшинством с 22.09.1914.
И.д. командира 2-й Ревельской инженерной рабочей дружины с 25.03.1916.
Из аттестации, составленной военным инженером Маресевым:
"Обладает большим служебным и боевым опытом. В исполнении служебных требований энергичен, исполняя поручаемые дела тщательно и быстро. Весьма тактичен. К подчиненным строг, справедлив, ровен в требованиях и весьма заботлив. Хозяйство в части ведет отлично. Физически бодр, но вследствие полученных ран к несению боевой службы на фронте не вполне пригоден. Умственных качеств хороших. Ведет умеренный, нравственный образ жизни. Достоин выдвижения на должность командира отдельного запасного пехотного батальона".
На 09.1917 в той же должности.
Начальник хозяйственной части. Прапорщик Цехановский Игнатий Феликсович.
Награды: ордена Св. Станислава 3 ст., Св. Анны 3 ст.
Адъютант. Прапорщик Безсонов Михаил Петрович.
Командир 1 роты. Прапорщик Дементьев Андрей Семенович.
В плен не попал, вернулся с о-вов.
Младший офицер 1 роты. Прапорщик Пятс Петр Яковлевич (брат первого президента Эстонии Константина Яковлевича Пятса, см. - Vikipeedia).
Награды: орден Св. Анны 3 ст.
Командир 2 роты. Прапорщик Яроновецкий Борис (с 04.1916).
Младший офицер 2 роты. Прапорщик Бычков Андрей Кузьмич.
Командир 3 роты. Прапорщик Мунтян Борис Андреевич (с 04.1916).
Младший офицер 3 роты. Прапорщик Мысов Василий Михайлович.
Командир 4 роты. Штабс-капитан Сапковский Иосиф Владиславович (с 04.1916).
Младший офицер 4 роты. Прапорщик Тяпкин Константин Ирадионович.
Делопроизводитель по хозяйственной части. Чиновник военного времени Ермаков Иван Никитич.
Казначей-квртермистр. Чиновник военного времени Галишников Захарий Михайлович.
Врач. Лекарь Елизарьев Валерий Николаевич.
Инженеры и техники.
Техник, электромеханик Богданович Иван Романович.
Техник Бондарев Иван Иванович.
Образование - 6 семестров Харьковского технологического института.
Техник Зайончковский Роман Брониславович.
Образование - студент института гражданских инженеров Императора Николая 1.
Производитель работ на участке Менто (строительство пристани).
В мае 1917 года предоставлены права младшего производителя работ позиции.
Железнодорожный техник Карасинский Станислав Осипович.
Образование - Холмское железнодорожное училище.
Техник Компэ Виктор Михайлович.
Студент.
Производитель работ на железной дороге Аренсбург-Ромассаар.
Техник Красновский Константин Иванович.
Образование - Нижнетагильское горнозаводское училище.
Инженер-технолог Кушнарев Павлин Васильевич.
Образование - Харьковский технологический институт.
Начальник автомобильной мастерской Моонзундской позиции.
Член центрального исполнительного комитета строительства позиции.
Техник Муравьев Виктор Николаевич.
Образование - Петроградский электротехнический институт.
Инженер Павелецкий Сигизмунд Львович.
Образование - Горловское горное училище.
Техник Тищенко Федор Варламович.
Образование - студент 2 курса института инженеров путей сообщения.
Производитель работ на участках Ундва и Нинас (батареи №№ 45 и 46).
Гражданский инженер Шутов Глеб Константинович.
Образование - институт гражданских инженеров Императора Николая 1.
Техник Яковлев Николай Алексеевич.
Образование - студент института гражданских инженеров Императора Николая 1.
Инженер-электрик Янишевский Александр Петрович.
Образование - курс в высшей технической школе в Шарлотенбурге.


 

3 Ревельская инженерная рабочая дружина.
Командир дружины. Кульбицкий Евгений Владимирович (27.03.1861 - ?)
Из аттестации за 1916 год.
Образование - 5 классов Минской классической гимназии, Виленское пехотное юнкерское училище по 1 разряду.
Командовал ротой 3 года и 8 месяцев, батальоном 4 года 1 месяц, начальник Двинского тылового эвакуационного пункта 1 год и 6 месяцев.
В походах и делах против неприятеля не был.
Награды: орден Св. Владимира 3 ст. (Высочайшим приказом от 26.05.1916).
Полковник с 10.09.1915.
Из аттестации, составленной военным инженером Маресевым:
"Отлично знаком с требованиями военной службы. Вверенную часть держит в порядке. Энергичен. В сношениях с начальством корректен, в общежитии характера ровного и приветливого, с подчиненными строг, но справедлив и ровен. Проявляет большую заботливость к подчиненным и к благосостоянию вверенной ему части. Умственных качеств очень хороших. Физически бодр и подвижен. Нравственных качеств отличных. Достоин к выдвижению на должность командира отдельного запасного пехотного батальона".
На 01.1917 - в той же должности.
Ротные командиры. Волховский Иван (Николаевич?) (23.12.1858 - ?)
Из аттестации за 1916 год.
Общее образование - домашнее.
Военное образование - Елисаветградское кавалерийское юнкерское училище по 2 разряду.
Командовал отрядом пограничной стражи 18 лет и 2 месяца, отделом пограничной стражи 3 года и 8 месяцев, во время войны командир роты 7 месяцев, командовал отделом конского запаса 1 месяц, командир роты в дружине 10 месяцев.
Награды: орден Св. Анны 2 ст.
Подполковник.
Командир 4 роты с 28.03.1916.
Из аттестации, составленной военным инженером Маресевым:
"Отличается добросовестливым исполнением служебных обязанностей, честен, здоровьем слаб. Ротой командует успешно".
По мнению начальника инженеров Брилевича, был достоин выдвижения на должность командира дружины.
Подпоручик Лукашин. На 05 - 06.1917.
Прапорщик Мицканевский. На 06.1916 (1-й роты) - 04.1917.
Поручик Семенов. На 06.1916 (2-й роты).
Прапорщик Томсон Эдуард Ансович. 31.12.1916 переведен в дружину. С 8.01.1917 младший офицер 2 роты. С 8.03 заведующий обозом. С 25.03 командир 3-й роты. На 08.1917 в той же должности.
Прапорщик Федоров. На 04 - 06.1917.
Прапорщик Царевский. На 06.1916 (3-й роты).
Младшие офицеры. Подпоручик Петропавловский. На 05 - 06.1917
Прапорщик Райкин. На 05 - 06.1917.
На 04.1917 ротный командир.
Награды: ордена Св. Станислава 3 ст., Св. Анны 3 ст.
Начальник хозяйственной части. Подпоручик Медведев. На 06.1916 (прапорщик) - 04.1917.
Награды: ордена Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом, Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом, Св. Анны 4 ст. с надписью "за храбрость".
Врач. Лекарь Померанцев Александр ГригорьевичНа 04 - 06.1917.
Приказом и.д. коменданта МкИПВ от 12.06.1917 назначается и.д. старшего врача Ревельского флотского полуэкипажа.
Приказом командующего флотом Балтийского моря от 20.06.1917 назначен в МкИПВ.
Казначей. Зауряд военный чиновник Романов. На 06.1916 - 04.1917

Зауряд военный чиновник Петрашов. На 05 - 06.1917.

Делопроизводитель. Зауряд военный чиновник Арак. На 06.1916 - 06.1917.


Назад

© battal 2020