На остров Аэгна! Аэгна Вперёд 
Июнь 2004 год. На главном и единственном причале острова Аэгна. В море видна изящная Моника. До июля она переправляла желающих на остров. 
Июль 2004 год. Жаркое было лето. С июля и до конца сезона, по договорённости с горуправой, на остров ходило судно норвежской постройки "Аэгна". Это было чаще и дешевле, чем незамедлительно воспользовались благодарные горожане. В иные дни трудно было не только уехать с острова, но и попасть туда. 
Июль 2005 год. Причал на о. Аэгна. В 2005 году по договорённости с горуправой на остров с июля и до конца сезона ходила "Моника", а "Аэгна" вернулась на линию Роомассааре-Рухну. 
Этот навигационный знак встречал и провожал не одно поколение посетителей острова. Но видно прошло его время. 
Июнь 2006 года. На борту учебного судна "Йуку". Идём вдоль, вытянувшегося далеко на север, полуострова Виимси. На левом траверзе белые паруса яхт, рассекающих форштевнем серую воду Таллиннского залива, и темнеющий на горизонте силуэт острова Найссаар. 
И как всегда впереди нас ждёт масса новых открытий и впечатлений. 
Во второй половине июня 2006 года на остров начало ходить парусно-моторное судно советской постройки Йуку. Когда то Йуку был обычным рыболовецким траулером. В 1982 году его переделали, пристроив три мачты, в учебный корабль. В это лето Йуку добросовестно, тарахтя движками и рассекая форштевнем волны, ходил от Таллинна до Аэгна, от Аэгна до Таллинна, перевозя пьяных исследователей и счастливых туристов. 
Июнь 2006 год. Причал на о. Аэгна. Поставлен новый навигационный знак, построена от волн солидная защитная стенка, модернизировано покрытие причала. 
Частый гость на Аэгна - катер KRISTEL (АМА-810). Бывший связной катер. 
Лето 2009 года. 
По состоянию на 1975 год на острове могли разместиться в домах и стационарных палатках 700 человек. Были дни, когда остров посещало около 1 500 отдыхающих. Судно переправляло таллиннцев на остров по четыре раза в рабочие дни и пять раз в пятницу, субботу и воскресенье. 
На острове находится много различных построек предназначенных для жилья. Здесь и казармы времён первой Эстонской республики, и кирпичное творчество советских военных и пограничников, деревянные дома и сараи, казино, коттеджи для туристов. Встречаются фундаменты из гранитных булыжников уже разрушенных строений. 
Это капитальное здание явно предназначалось не для младшего офицерского состава. Здесь жила шишка покрупнее. Рядом со зданием проходит булыжниковая дорога. 
Столовая для гарнизона острова. Находится недалеко от батареи №15 на юг. Была построена в 1914 году, но использовалась и эстонскими и советскими, а может и немецкими, военными. 
Лаборатория. Построена в 1915 году. Находится рядом со столовой. 
Всё как в лучших армиях мира - солдатам столовая, офицерам казино. Здание было построено в 1914 году, но так как деревянное и так как казино, потом неоднократно реновировалось. Сейчас здесь разместился дом отдыха Флора. Раздаётся радостный смех счастливых туристов, летают воланчики, мячики, скрипят небесные качели, льётся реками пиво, вино и др. 
Электростанция. Построена в 1930 году. Сейчас электрическая энергия поступает на остров из Таллинна по проложенному на дне моря кабелю. 
Старое кладбище. Оградой вокруг него служат рельсы снятые с крепостной железной дороги. 
Странное дело. На этом кладбище были похоронены два советских матроса Сочнев Ю. М. и Трошин И. С., погибшие 29 января 1947 года. Обоим было не более 21 года. Летом 2013 года этой таблички уже не было. Она пропала. 
Деревья на Аэгна иногда имеют очень необычные для них формы. 
Восточнее кладбища, посреди редкого соснового леса, находится сад камней. Россыпи гранитных валунов, притащенных сюда ледником тысячи лет назад. 
На одном из камней прикреплена табличка, гласящая, что 16 октября 1931 года от разрыва ручной гранаты погибли Йоханнес Ребас и Рейнхольд Ребасе. 
Недалеко от центрального командного поста восстановлено древнее сооружение - лабиринт. 
А на краю земли голубая бездна, горящая на костре заката. Аэгна Вперёд |